tu-lam-chu-cuoc-doi-va-tien-len-trong-cuoc-song
Tự làm chủ cuộc đời và tiến lên trong cuộc sống

Chiến lược đoạn đường dài nào cho công nghiệp ô tô Việt Nam?

Ra đời sau các nước Thái Lan, Indonesia, Malaysia, nơi công nghiệp ô tô Việt Nam phải có chương trình giúp đỡ giảm lượng tiền để có thể có chỗ đứng trên bản đồ ô tô khu vực.

Bắt đầu tăng trưởng

Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 10 vừa qua đang có 28.899 xe được bán ra, tăng 21% so với tháng trước và gia tăng 18% so với cùng kỳ năm 2017, trở thành tháng có số xe bán cao nhất kể từ đầu năm nay.

Tháng 10 cũng đánh dấu sự bùng nổ lượng xe bán ra của các thương hiệu được ưa chuộng như KIA (2.657 xe), Honda (3.475 xe), Toyota (8.426). Các mẫu xe Vios, Wigo, Fortuner và Innova của Toyota là 4 mẫu xe nằm trong top 10 mẫu xe bán chạy nhất của VAMA tháng vừa qua.

Công ty Ford Việt Nam gia tăng 12% sản lượng tiêu thụ xe so với cùng kỳ năm trước, trong đó mẫu Ford Ranger mới ra mắt tiếp tục giữ vị trí xe bán tải bán chạy nhất Việt Nam (kể từ năm 2014 đến nay).

Tương tự, mẫu xe Ford EcoSport tăng trưởng 59% so với cùng kỳ 2017, tiếp tục là sản phẩm bán chạy nhất trong đối tượng xe SUV cỡ nhỏ tại Việt Nam trong năm 2018.

“Chúng tôi đang cho thấy những bước tiến ổn định và lâu dài trong quý IV/2018. Hoạt động kinh doanh của các cửa hàng Ford đang có sự lớn mạnh mạnh mẽ, và các dòng món hàng Ranger, Everest và EcoSport vừa mới đem lại thành công vững chắc của chúng tôi”, ông Phạm Văn Dũng – Tổng giám đốc Ford Việt Nam san sẻ.

Như vậy, tính từ đầu năm đến nay, vừa mới có 214.466 xe được các thành viên VAMA bán ra thị trường, trong đó thương hiệu được tiêu thụ nhiều nhất là Mazda với 26.165 xe, tiếp theo là KIA với 23.310 xe, Honda với 21.054 xe, Ford với 17.210 xe.

phân tích về đối tượng, các chuyên gia trong ngành cho rằng, mảng ô tô nhập khẩu từ giờ đến cuối năm sẽ rất sôi động. Bởi sau khoảng thời gian dài chờ đợi vì thiếu nguồn cung (do vướng Nghị định 116), những mẫu xe bán chạy vừa mới được nhập khẩu trở lại sẽ đáp ứng khả thi nhu cầu của người tiêu sử dụng.

Nhìn xa hơn về phân khúc ô tô Việt Nam, ông Choi Duk Jun – Tổng giám đốc Công ty Mercedes-Benz Việt Nam cho rằng, thị trường ô tô sẽ chuyển động theo hướng của thị trường Trung Quốc hay Hàn Quốc. Chính sách ít con và quen dần với hình thức mua trả góp thay vì trả một lần khiến khách hàng xe sang ngày càng trẻ hơn và chuẩn bị mua ô tô hơn so với trước đây.

Cần chiến lược dài hơi

đối tượng vừa mới tăng, tuy nhiên đó là ngắn hạn, về lâu dài phải có plan bài bản. Theo ông Toru Kinoshita – Chủ tịch VAMA, cùng với sự phát triển của nền kinh tế, Việt Nam sẽ sớm bước vào giai đoạn không gian hóa xe hơi với sự tăng trưởng mau chóng của thị trường người mua một mình.

vì thế, từ bây giờ, các nhà sản xuất ô tô cần phải chăm chỉ đa dạng hóa hàng hóa, nâng cao chất lượng để cung cấp kỳ vọng ngày càng cao của người mua. Cùng với đó, doanh nghiệp phải nâng cao chất lượng dịch vụ để cung cấp cho người mua những trải nghiệm thú vị nhất khi sở hữu xe.

Cùng quan điểm này, ông Nguyễn Ngọc Thành – Phó cục trưởng Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) cho rằng, Việt Nam đang có những phương pháp kế hoạch cho công nghiệp ô tô. Cụ thể, trong năm 2014, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt kế hoạch tiến triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035.

Năm 2016, quy định về cơ chế, chính sách thực hiện plan tiến triển công nghiệp ô tô Việt Nam vừa mới được thông qua. Cuối năm 2017 là Nghị định quy định điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và mua bán dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô với quan điểm “ngành công nghiệp ô tô là ngành tạo động lực cần kíp thúc đẩy sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa, cần được khuyến khích lớn mạnh bằng những chính sách ổn định, nhất quán và dài hạn”.

Cuối tháng 5/2018, chiến lược cơ cấu lại kênh công nghiệp giai đoạn 2018 – 2020, xét đến năm 2025 cũng đã được phê duyệt. Trong đó, Chính phủ khuyến khích các doanh nghiệp to đầu tư lớn mạnh kênh ô tô trên cơ sở bình đẳng, k phân biệt doanh nghiệp trong nước và doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài. Các nhà sản xuất, lắp ráp ô tô cần quan tâm đầu tư nghiên cứu phát triển và các nơi công nghiệp hỗ trợgia nhập sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu.

Đến nay, thị trường vừa mới có sự tham gia tích cực từ các doanh nghiệp thuộc các yếu tố kinh tế, trong đó có Thaco, Vingroup và các tập đoàn ô tô to trên xã hội như Toyota, Ford, Honda, Mitsubishi… Tổng năng lực sản xuất, lắp ráp ô tô (xe con, xe tải và xe khách) khoảng 600.000 xe/năm.

Một số loại xe vừa mới đạt tỷ lệ nội địa hóa cao như xe tải đạt 55% tỷ lệ linh kiện phụ tùng nội địa. Xe khách từ 24 chỗ ngồi trở lên, tỷ lệ nội địa hóa đạt từ 45 – 55%, cơ bản đáp ứng mục tiêu đề ra vào năm 2020. Một số món hàng đang xuất khẩu sang phân khúc Lào, Campuchia, Myanmar, một số nước Trung Mỹ.

chia sẻ về vấn đề này, đại diện Toyota Việt Nam giải thích, khi đến Việt Nam vào năm 1995, Toyota gặp nhiều khó khăn khi muốn tăng tỷ lệ nội địa hóa. Do thị trường lúc đó quá nhỏ, chỉ vài ngàn xe mỗi năm nhưng có tới 10 nhà sản xuất với 20 nhãn hiệu.

Để hoàn thành khó khăn này, Toyota phải tăng trưởng quy mô cả mua bán lẫn sản xuất. Vì chỉ có kinh doanh khả thi thì sản xuất mới đủ sức tăng được, sản xuất nhiều mới cần lượng linh kiện phụ tùng lớn, khi đó tỷ lệ nội địa hóa sẽ tăng. Chuỗi gắn kết này cần hoàn thành ở ngọn thì mới tiến triển được nguồn.

Tuy nhiên, cũng theo lãnh đạo Toyota Việt Nam, khổ cực lớn nhất là quy mô đối tượng còn nhỏ dẫn đến lượng tiền sản xuất cao, giá chênh lệch nhiều đối với các nước trong khu vực, đặc biệt khi thuế nhập khẩu từ các nước ASEAN về Việt Nam là 0%.

“Chúng tôi muốn tạo dựng các chính sách dài hạn nhằm đảm bảo sự tăng trưởng ổn định của phân khúc ô tô, giữ tỷ lệ phù hợp giữa xe sản xuất trong nước và xe nhập khẩu nguyên chiếc. song song, Chính phủ phải có chương trình giúp đỡ các nhà sản xuất để giảm lượng tiền và gia tăng tính cạnh tranh, thu hẹp khoảng cách giữa xe sản xuất trong nước và xe nhập khẩu, có những chính sách hợp lý với tất cả các nhà sản xuất ô tô tại Việt Nam”, vị lãnh đạo Toyota Việt Nam đề xuất.

* Nguồn: doanh nhân Hồ Chí Minh

Leave a Reply

avatar
  Subscribe  
Notify of